jueves, 10 de septiembre de 2009

Fundiniciativas cree que Aragón debe entrar en el capital de la nueva General Motors Europea

Fundiniciativas ha querido mostrar su posición ante la venta de GM a Magna y Sberbank, así estiman necesario que Aragón y España entren en el capital de General Motors Europa. El presidente de la fundación, César Ciriano ha afirmado en un comunicado que “España y Aragón no pueden contemplar este proceso como meros espectadores".
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Zaragoza.- En relación con la decisión del Consejo de Administración de la empresa GM de vender un 55% del capital de la compañía en Europa al grupo formado por la empresa canadiense Magna y la Caja de Ahorros rusa Sberbank, desde Fundiniciativas se ha opinado que “las autoridades deberían haberse involucrado en mayor medida en este asunto y, debería haberse planteado, desde un principio, al igual que lo han hecho el Gobierno alemán y el ruso, la participación de las entidades financieras españolas y aragonesas en la nueva Opel Europa”.

La fundación ha querido transmitir que se apoyan todos los esfuerzos e iniciativas que desde el Gobierno de España, el de Aragón y desde los agentes económicos y sociales se realicen con el fin de conseguir que los 7.500 puestos de trabajo de la factoría y los muchos miles de las empresas que dependen de ella, puedan finalmente mantenerse en Aragón. Este apoyo ha sido reiterado por la fundación porque “a pesar del actual ciclo económico de crisis, la factoría de GM de Zaragoza es de las más eficientes y productivas del mundo y como principio debemos aspirar a no permitir ni un solo despido e incluso en el futuro, en un nuevo ciclo alcista, a consolidar y ampliar la actual plantilla, a través del desarrollo de los nuevos modelos de automóviles”.

En concreto, el presidente de la fundación, César Ciriano ha manifiestado en el comunicado que “al igual que hace 35 años Ibercaja, entonces Cazar, intervino directamente en la llegada de la Opel a Zaragoza, en esta ocasión habría sido deseable que la primera institución financiera de Aragón, que es hoy Ibercaja, se hubiera involucrado mucho más directamente en este proceso negociador, y hubiera pujado por entrar directamente en el capital de la nueva General Motors Europa".

Por ello, desde Fundiniciativas se ha propuesto que “aunque la decisión se ha adoptado ya, que se realicen todas las gestiones necesarias, desde el Gobierno de España y el de Aragón, para que desde Ibercaja y con apoyo de otras entidades financieras, CAI y otras más que quisieran sumarse a la operación, se participe directamente en el capital de la nueva General Motors Europa, a través de las fórmulas jurídicas que existen en Derecho Comunitario Europeo y Derecho Internacional: compra directa de acciones, Oferta Pública de Adquisición (OPA), u otras posibles”.

Acciones
Desde Fundiniciativas se ha incluido en el comunicado las últimas acciones desarrolladas por la asociación en las últimas semanas. De esta forma, con el objetivo de conseguir la entrada de España y de Aragón en el capital de la nueva General Motors Europa, la fundación ha realizado contactos con el Gobierno de Aragón, empezando por su presidente y con el consejero de Industria, con el Gobierno de España, así como con la Embajada de España en Washington, y también con las autoridades norteamericanas. Todo como ha declarado Ciriano “con el fin de facilitar una posible mediación para ofrecer una solución negociada a nuestra entrada en el capital de General Motors Europa, sobre todo, para conseguir que los 30.000 puestos de trabajo de GM España se mantengan”.

Pues para Ciriano, “Aragón debe tener la ambición de poder aspirar en el futuro a contar con una industria del automóvil participada por nuestras entidades financieras y donde tengamos poder de decisión, pudiendo Zaragoza albergar en el futuro un polígono industrial del automóvil y su industria asociada y de investigación, desarrollo y tecnología ligados a esta industria”.

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